Buses à angle AAM TC

Buse d'angle en carbure de tungstène avec enveloppe en aluminium

La gamme AAM comprend des buses d'angle revêtues de carbure de tungstène avec des manchons en aluminium. Ces buses compactes projettent à un angle de 45 degrés, ce qui permet de les utiliser dans des zones inaccessibles ou aveugles telles que le revers des poutres, les brides, les treillis des ponts et l'intérieur des tuyaux. Le carbure de tungstène est le matériau de revêtement choisi par la majorité des entrepreneurs en raison de sa longue durée de vie et de sa résistance aux chocs - l'enveloppe en aluminium (ajoute au caractère robuste de la buse).

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    Description du produit

    Les buses AAM sont disponibles avec un, deux ou trois orifices de décharge d'abrasif et une gamme d'orifices de 3,2 mm à 9,5 mm. Les buses AAM sont livrées avec un filetage fin (AAM) ou large (AAM /50).

    Airblast Les buses à haute vitesse de type venturi ont été conçues pour maximiser les taux de nettoyage par sablage et assurer une distribution uniforme de l'abrasif. La conception venturi accélère le mélange air/abrasif à la sortie de la buse, ce qui permet d'augmenter la productivité et de réduire la consommation d'abrasif jusqu'à 40 % par rapport aux buses à passage droit.

    Airblast offre une sélection complète de buses avec différentes tailles d'orifice, longueurs de buse, matériaux d'insert et de revêtement. Contactez Airblast pour discuter de la buse la plus adaptée à votre application spécifique.

    AAM - Buses d'angle en carbure de tungstène avec enveloppe en aluminium

    Numéro de pièceDescriptionOrificeLongueurEntrée
    2055000AAM-2×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm1 x 3,2 mm80 mm20 mm
    2056000Buse AAM-2×2 TC avec filetage fin de 41 mm2 x 3,2 mm80 mm20 mm
    2057000Buse AAM-2×3 TC avec filetage fin de 41 mm3 x 3,2 mm80 mm20 mm
    2058000AAM-3×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm1 x 4,8 mm80 mm20 mm
    2059000Buse AAM-3×2 TC avec filetage fin de 41 mm2 x 4,8 mm80 mm20 mm
    2060000Buse AAM-3×3 TC avec filetage fin de 41 mm3 x 4,8 mm80 mm20 mm
    2061000AAM-4×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm1 x 6,5 mm80 mm20 mm
    2062000AAM-4×2 Buse TC avec filetage fin de 41 mm2 x 6,5 mm80 mm20 mm
    2063000Buse AAM-4×3 TC avec filetage fin de 41 mm3 x 6,5 mm80 mm20 mm
    2064000AAM-5×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm1 x 8,0 mm80 mm20 mm
    2065000AAM-5×2 Buse TC avec filetage fin de 41 mm2 x 8,0 mm80 mm20 mm
    2066000AAM-5×3 Buse TC avec filetage fin de 41 mm3 x 8,0 mm80 mm20 mm
    2067000AAM-6×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm1 x 9,5 mm80 mm20 mm
    2068000AAM-6×2 Buse TC avec filetage fin de 41 mm2 x 9,5 mm80 mm20 mm
    2069000AAM-6×3 Buse TC avec filetage fin de 41 mm3 x 9,5 mm80 mm20 mm
    2070000Buse AAM-2×1 TC avec grand filetage de 50 mm1 x 3,2 mm80 mm20 mm
    2071000Buse AAM-2×2 TC avec grand filetage de 50 mm2 x 3,2 mm80 mm20 mm
    2072000Buse AAM-2×3 TC avec grand filetage de 50 mm3 x 3,2 mm80 mm20 mm
    2073000Buse AAM-3×1 TC avec grand filetage de 50 mm1 x 4,8 mm80 mm20 mm
    2074000Buse AAM-3×2 TC avec grand filetage de 50 mm2 x 4,8 mm80 mm20 mm
    2075000Buse AAM-3×3 TC avec grand filetage de 50 mm3 x 4,8 mm80 mm20 mm
    2076000Buse AAM-4×1 TC avec grand filetage de 50 mm1 x 6,5 mm80 mm20 mm
    2077000Buse AAM-4×2 TC avec grand filetage de 50 mm2 x 6,5 mm80 mm20 mm
    2078000Buse AAM-4×3 TC avec grand filetage de 50 mm3 x 6,5 mm80 mm20 mm
    2079000AAM-5×1 Buse TC avec grand filetage de 50 mm1 x 8,0 mm80 mm20 mm
    2080000AAM-5×2 Buse TC avec grand filetage de 50 mm2 x 8,0 mm80 mm20 mm
    2081000AAM-5×3 Buse TC avec grand filetage de 50 mm3 x 8,0 mm80 mm20 mm
    2082000AAM-6×1 Buse TC avec grand filetage de 50 mm1 x 9,5 mm80 mm20 mm
    2083000AAM-6×2 Buse TC avec grand filetage de 50 mm2 x 9,5 mm80 mm20 mm
    2084000Buse AAM-6×3 TC avec grand filetage de 50 mm3 x 9,5 mm80 mm20 mm

    Pression de la buse / Guide du diamètre de la buse

    ORIFICE (mm) (")60 PSI4.2 BAR70 PSI4.9 BAR80 PSI5.6 BAR90 PSI6.3 BAR100 PSI7.0 BAR120 PSI8.5 BAR
    5.0 mm 3/16"30.0 171.0 70.85 77.00 5.333.0 196.0 80.93 89.00 5.638.0 216.0 91.08 96.00 6.441.0 238.0 101.16 108.00 7.145.0 264.0 101.27 120.00 7.558.0 375.0 121.64 170.00 9.0Air Abrasive PowerCFM Lbs./hr. hpm³/min KG/hr. * kw
    6,5 mm 4/16"54.0 312.0 121.53 141.00 9.061.0 354.0 141.73 160.00 10.168.0 408.0 161.93 185.00 11.674.0 448.0 172.10 203.00 12.481.0 494.0 182.29 224.00 13.5105.0 660.0 222.97 300.00 16.2Air Abrasive PowerCFM Lbs./hr. hpm³/min KG/hr. * kw
    8.0 mm 5/16"89.0 534.0 202.52 242.00 15.0101.0 604.0 232.86 274.00 19.1113.0 672.0 263.20 305.00 20.2126.0 740.0 283.57 335.00 21.0137.0 850.0 313.88 385.00 22.9160.0 1.050.0 374.53 476.00 27.5Air Abrasive PowerCFM Lbs./hr. hpm³/min KG/hr. * kw
    9.5 mm 6/16"126.0 764.0 283.57 346.00 21.0143.0 864.0 324.05 392.00 24.0161.0 960.0 364.56 425.00 27.0173.0 1.052.0 394.90 477.00 28.9196.0 1.152.0 445.55 523.00 33.0235.0 1.475.0 526.65 669.00 39.6Air Abrasive PowerCFM Lbs./hr. hpm³/min KG/hr. * kw
    11.0 mm 7/16"170.0 1.032.0 384.81 468.00 28.5184.0 1.176.0 445.21 533.00 32.6217.0 1.312.0 496.14 595.00 36.4240.0 1.448.0 546.80 657.00 40.1254.0 1.584.0 577.19 719.00 42.4315.0 2.050.0 698.92 930.00 50.9Air Abrasive PowerCFM Lbs./hr. hpm³/min KG/hr. * kw
    12.5 mm 8/16"224.0 1.336.0 506.34 606.00 37.5252.0 1.512.0 567.14 686.00 42.0280.0 1.680.0 637.93 762.00 46.9309.0 1.856.0 698.75 842.00 51.8338.0 2.024.0 759.57 918.00 56.3410.0 2.650.0 9011.61 1.202.00 67.6Air Abrasive PowerCFM Lbs./hr. hpm³/min KG/hr. * kw

    Le tableau indique les taux de consommation d'air et d'abrasif calculés pour des buses neuves. Lors de la sélection d'un compresseur, ajouter 50 % aux chiffres ci-dessus pour tenir compte de l'usure normale des buses et de la perte de friction.

    * Basé sur une densité d'abrasif de 1,5 kg par litre.

    NOTE : Les chiffres peuvent varier en fonction des conditions de travail. Pour maintenir la pression d'air souhaitée, la consommation d'air augmente à mesure que l'orifice de la buse s'use.

    Les effets de l'usure des buses sur la consommation d'air doivent être pris en compte lors du choix des buses et des compresseurs qui les supportent.

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