Buses à angle AAM TC
Buse d'angle en carbure de tungstène avec enveloppe en aluminium
La gamme AAM comprend des buses d'angle revêtues de carbure de tungstène avec des manchons en aluminium. Ces buses compactes projettent à un angle de 45 degrés, ce qui permet de les utiliser dans des zones inaccessibles ou aveugles telles que le revers des poutres, les brides, les treillis des ponts et l'intérieur des tuyaux. Le carbure de tungstène est le matériau de revêtement choisi par la majorité des entrepreneurs en raison de sa longue durée de vie et de sa résistance aux chocs - l'enveloppe en aluminium (ajoute au caractère robuste de la buse).
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Description du produit
Les buses AAM sont disponibles avec un, deux ou trois orifices de décharge d'abrasif et une gamme d'orifices de 3,2 mm à 9,5 mm. Les buses AAM sont livrées avec un filetage fin (AAM) ou large (AAM /50).
Airblast Les buses à haute vitesse de type venturi ont été conçues pour maximiser les taux de nettoyage par sablage et assurer une distribution uniforme de l'abrasif. La conception venturi accélère le mélange air/abrasif à la sortie de la buse, ce qui permet d'augmenter la productivité et de réduire la consommation d'abrasif jusqu'à 40 % par rapport aux buses à passage droit.
Airblast offre une sélection complète de buses avec différentes tailles d'orifice, longueurs de buse, matériaux d'insert et de revêtement. Contactez Airblast pour discuter de la buse la plus adaptée à votre application spécifique.

AAM - Buses d'angle en carbure de tungstène avec enveloppe en aluminium
| Numéro de pièce | Description | Orifice | Longueur | Entrée |
| 2055000 | AAM-2×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 1 x 3,2 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2056000 | Buse AAM-2×2 TC avec filetage fin de 41 mm | 2 x 3,2 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2057000 | Buse AAM-2×3 TC avec filetage fin de 41 mm | 3 x 3,2 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2058000 | AAM-3×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 1 x 4,8 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2059000 | Buse AAM-3×2 TC avec filetage fin de 41 mm | 2 x 4,8 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2060000 | Buse AAM-3×3 TC avec filetage fin de 41 mm | 3 x 4,8 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2061000 | AAM-4×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 1 x 6,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2062000 | AAM-4×2 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 2 x 6,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2063000 | Buse AAM-4×3 TC avec filetage fin de 41 mm | 3 x 6,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2064000 | AAM-5×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 1 x 8,0 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2065000 | AAM-5×2 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 2 x 8,0 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2066000 | AAM-5×3 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 3 x 8,0 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2067000 | AAM-6×1 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 1 x 9,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2068000 | AAM-6×2 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 2 x 9,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2069000 | AAM-6×3 Buse TC avec filetage fin de 41 mm | 3 x 9,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2070000 | Buse AAM-2×1 TC avec grand filetage de 50 mm | 1 x 3,2 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2071000 | Buse AAM-2×2 TC avec grand filetage de 50 mm | 2 x 3,2 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2072000 | Buse AAM-2×3 TC avec grand filetage de 50 mm | 3 x 3,2 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2073000 | Buse AAM-3×1 TC avec grand filetage de 50 mm | 1 x 4,8 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2074000 | Buse AAM-3×2 TC avec grand filetage de 50 mm | 2 x 4,8 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2075000 | Buse AAM-3×3 TC avec grand filetage de 50 mm | 3 x 4,8 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2076000 | Buse AAM-4×1 TC avec grand filetage de 50 mm | 1 x 6,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2077000 | Buse AAM-4×2 TC avec grand filetage de 50 mm | 2 x 6,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2078000 | Buse AAM-4×3 TC avec grand filetage de 50 mm | 3 x 6,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2079000 | AAM-5×1 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 1 x 8,0 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2080000 | AAM-5×2 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 2 x 8,0 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2081000 | AAM-5×3 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 3 x 8,0 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2082000 | AAM-6×1 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 1 x 9,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2083000 | AAM-6×2 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 2 x 9,5 mm | 80 mm | 20 mm |
| 2084000 | Buse AAM-6×3 TC avec grand filetage de 50 mm | 3 x 9,5 mm | 80 mm | 20 mm |
Pression de la buse / Guide du diamètre de la buse
| ORIFICE (mm) (") | 60 PSI | 4.2 BAR | 70 PSI | 4.9 BAR | 80 PSI | 5.6 BAR | 90 PSI | 6.3 BAR | 100 PSI | 7.0 BAR | 120 PSI | 8.5 BAR | |||
| 5.0 mm 3/16" | 30.0 171.0 7 | 0.85 77.00 5.3 | 33.0 196.0 8 | 0.93 89.00 5.6 | 38.0 216.0 9 | 1.08 96.00 6.4 | 41.0 238.0 10 | 1.16 108.00 7.1 | 45.0 264.0 10 | 1.27 120.00 7.5 | 58.0 375.0 12 | 1.64 170.00 9.0 | Air Abrasive Power | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
| 6,5 mm 4/16" | 54.0 312.0 12 | 1.53 141.00 9.0 | 61.0 354.0 14 | 1.73 160.00 10.1 | 68.0 408.0 16 | 1.93 185.00 11.6 | 74.0 448.0 17 | 2.10 203.00 12.4 | 81.0 494.0 18 | 2.29 224.00 13.5 | 105.0 660.0 22 | 2.97 300.00 16.2 | Air Abrasive Power | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
| 8.0 mm 5/16" | 89.0 534.0 20 | 2.52 242.00 15.0 | 101.0 604.0 23 | 2.86 274.00 19.1 | 113.0 672.0 26 | 3.20 305.00 20.2 | 126.0 740.0 28 | 3.57 335.00 21.0 | 137.0 850.0 31 | 3.88 385.00 22.9 | 160.0 1.050.0 37 | 4.53 476.00 27.5 | Air Abrasive Power | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
| 9.5 mm 6/16" | 126.0 764.0 28 | 3.57 346.00 21.0 | 143.0 864.0 32 | 4.05 392.00 24.0 | 161.0 960.0 36 | 4.56 425.00 27.0 | 173.0 1.052.0 39 | 4.90 477.00 28.9 | 196.0 1.152.0 44 | 5.55 523.00 33.0 | 235.0 1.475.0 52 | 6.65 669.00 39.6 | Air Abrasive Power | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
| 11.0 mm 7/16" | 170.0 1.032.0 38 | 4.81 468.00 28.5 | 184.0 1.176.0 44 | 5.21 533.00 32.6 | 217.0 1.312.0 49 | 6.14 595.00 36.4 | 240.0 1.448.0 54 | 6.80 657.00 40.1 | 254.0 1.584.0 57 | 7.19 719.00 42.4 | 315.0 2.050.0 69 | 8.92 930.00 50.9 | Air Abrasive Power | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
| 12.5 mm 8/16" | 224.0 1.336.0 50 | 6.34 606.00 37.5 | 252.0 1.512.0 56 | 7.14 686.00 42.0 | 280.0 1.680.0 63 | 7.93 762.00 46.9 | 309.0 1.856.0 69 | 8.75 842.00 51.8 | 338.0 2.024.0 75 | 9.57 918.00 56.3 | 410.0 2.650.0 90 | 11.61 1.202.00 67.6 | Air Abrasive Power | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
Le tableau indique les taux de consommation d'air et d'abrasif calculés pour des buses neuves. Lors de la sélection d'un compresseur, ajouter 50 % aux chiffres ci-dessus pour tenir compte de l'usure normale des buses et de la perte de friction.
* Basé sur une densité d'abrasif de 1,5 kg par litre.
NOTE : Les chiffres peuvent varier en fonction des conditions de travail. Pour maintenir la pression d'air souhaitée, la consommation d'air augmente à mesure que l'orifice de la buse s'use.
Les effets de l'usure des buses sur la consommation d'air doivent être pris en compte lors du choix des buses et des compresseurs qui les supportent.


