Buses ATJDX TC Medium Venturi
Buse Venturi moyenne en carbure de tungstène avec enveloppe en aluminium
La gamme ATJD(X) comprend des buses à venturi moyen revêtues de carbure de tungstène et dotées d'un manchon en aluminium. Le carbure de tungstène est le matériau de revêtement choisi par la majorité des entrepreneurs en raison de sa longue durée de vie et de sa résistance aux chocs - l'enveloppe en aluminium ajoute au caractère robuste de la buse. Les buses à venturi moyen sont principalement utilisées dans les applications où le sablage est effectué dans un espace confiné - par conséquent, le boutefeu travaille normalement à une distance inférieure à 30 cm (12") de la surface.
Kelvinstraat 8
1704 RS Heerhugowaard
Pays-Bas
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Description du produit
La buse ATJD a une entrée de 25 mm (1") et la buse ATJDX a une entrée de 32 mm (1¼") - les deux sont disponibles avec un grand filetage standard (/50) ou un filetage fin.
Airblast Les buses à haute vitesse de type venturi ont été conçues pour maximiser les taux de nettoyage par sablage et fournir une distribution uniforme de l'abrasif. La conception venturi accélère le mélange air/abrasif lorsqu'il sort de la buse, ce qui lui donne un élan supplémentaire. Cela permet d'augmenter la productivité et de réduire la consommation d'abrasif jusqu'à 40 % par rapport aux buses à passage droit.
Airblast offre une sélection complète de buses avec différentes tailles d'orifice, longueurs de buse, matériaux d'insert et de revêtement. Contactez Airblast pour discuter de la buse la plus adaptée à votre application spécifique.
ATJD - Buses Venturi moyennes en carbure de tungstène avec enveloppe en aluminium
| Numéro de pièce | Description | Orifice | Longueur | Entrée |
| 2027000 | ATJD-3 Buse TC avec filetage fin | 4,8 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2028000 | ATJD-4 Buse TC avec filetage fin | 6,4 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2029000 | ATJD-5 Buse TC avec filetage fin | 8,0 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2030000 | ATJD-6 Buse TC avec filetage fin | 9,5 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2031000 | ATJD-7 Buse TC avec filetage fin | 11,0 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2032000 | ATJD-8 Buse TC avec filetage fin | 13,0 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2032900 | ATJDX-4 Buse TC avec filetage fin | 6,4 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2033000 | ATJDX-5 Buse TC avec filetage fin | 8,0 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2034000 | ATJDX-6 Buse TC avec filetage fin | 9,5 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2035000 | ATJDX-7 Buse TC avec filetage fin | 11,0 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2036000 | ATJDX-8 Buse TC avec filetage fin | 13,0 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2037000 | ATJDX-10 Buse TC avec filetage fin | 16,0 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2038000 | ATJD-3/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 4,8 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2039000 | ATJD-4/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 6,4 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2040000 | ATJD-5/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 8,0 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2041000 | ATJD-6/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 9,5 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2042000 | ATJD-7/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 11,0 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2043000 | ATJD-8/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 13,0 mm | 85 mm | 25 mm |
| 2043900 | ATJDX-4/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 6,4 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2044000 | ATJDX-5/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 8,0 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2045000 | ATJDX-6/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 9,5 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2046000 | ATJDX-7/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 11,0 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2047000 | ATJDX-8/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 13,0 mm | 85 mm | 32 mm |
| 2048000 | ATJDX-10/50 Buse TC avec grand filetage de 50 mm | 16,0 mm | 85 mm | 32 mm |
Pression de la buse / Guide du diamètre de la buse
| ORIFICE (mm) (") | 60 PSI | 4.2 BAR | 70 PSI | 4.9 BAR | 80 PSI | 5.6 BAR | 90 PSI | 6.3 BAR | 100 PSI | 7.0 BAR | 120 PSI | 8.5 BAR | |||
| 5,0 mm 3/16" | 30.0 171.0 7 | 0.85 77.00 5.3 | 33.0 196.0 8 | 0.93 89.00 5.6 | 38.0 216.0 9 | 1.08 96.00 6.4 | 41.0 238.0 10 | 1.16 108.00 7.1 | 45.0 264.0 10 | 1.27 120.00 7.5 | 58.0 375.0 12 | 1.64 170.00 9.0 | Air Abrasif Puissance | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
| 6,5 mm 4/16" | 54.0 312.0 12 | 1.53 141.00 9.0 | 61.0 354.0 14 | 1.73 160.00 10.1 | 68.0 408.0 16 | 1.93 185.00 11.6 | 74.0 448.0 17 | 2.10 203.00 12.4 | 81.0 494.0 18 | 2.29 224.00 13.5 | 105.0 660.0 22 | 2.97 300.00 16.2 | Air Abrasif Puissance | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
| 8,0 mm 5/16" | 89.0 534.0 20 | 2.52 242.00 15.0 | 101.0 604.0 23 | 2.86 274.00 19.1 | 113.0 672.0 26 | 3.20 305.00 20.2 | 126.0 740.0 28 | 3.57 335.00 21.0 | 137.0 850.0 31 | 3.88 385.00 22.9 | 160.0 1.050.0 37 | 4.53 476.00 27.5 | Air Abrasif Puissance | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
| 9,5 mm 6/16" | 126.0 764.0 28 | 3.57 346.00 21.0 | 143.0 864.0 32 | 4.05 392.00 24.0 | 161.0 960.0 36 | 4.56 425.00 27.0 | 173.0 1.052.0 39 | 4.90 477.00 28.9 | 196.0 1.152.0 44 | 5.55 523.00 33.0 | 235.0 1.475.0 52 | 6.65 669.00 39.6 | Air Abrasif Puissance | CFM Lbs./hr. hp | m³/min KG/hr. * kw |
Le tableau indique les taux de consommation d'air et d'abrasif calculés pour des buses neuves. Lors de la sélection d'un compresseur, ajouter 50 % aux chiffres ci-dessus pour tenir compte de l'usure normale des buses et de la perte de friction.
* Basé sur une densité d'abrasif de 1,5 kg par litre.
NOTE : Les chiffres peuvent varier en fonction des conditions de travail. Pour maintenir la pression d'air souhaitée, la consommation d'air augmente à mesure que l'orifice de la buse s'use.
Les effets de l'usure des buses sur la consommation d'air doivent être pris en compte lors du choix des buses et des compresseurs qui les supportent.
